為進一步緩解路面交通壓力、提升快遞配送效率、助力綠色低碳發(fā)展，推進軌道交通與快遞行業(yè)融合發(fā)展，江陰市交通運輸局、江陰郵政管理局探索構(gòu)建“一網(wǎng)多用”“多式聯(lián)運”的軌道物流新模式，6月26日下午，錫澄中車、順豐、郵政、豐巢“快遞上軌道交通”項目合作正式簽約。

在S1線安全開通試運營145天之際，這條國內(nèi)首條與地鐵貫通運營的市域軌道交通與快遞行業(yè)達成合作，江陰成為全國率先利用市域軌道交通開展快遞運輸?shù)某鞘小４舜魏献骱灱s，致力于提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更綠色的市域物流快遞方案，將在無錫和江陰之間開啟快遞物流聯(lián)合運輸模式，是城市公共資源整合與開發(fā)的有益探索，符合城市綠色配送體系建設要求。截至今年5月份，全市快遞業(yè)務量累計完成8792.3萬件，業(yè)務收入5.51億元，為江陰經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強大活力。“快遞上軌道交通”項目利用S1線，在不調(diào)整列車發(fā)車時間和停站時間、不影響乘客出行、不進行設備設施改造的基礎上，通過固定線路、專人押運、專門通道的方式，利用早午間非高峰時段富余運力開展快遞運輸，確保運輸過程中不影響乘客出行。

江陰市交通運輸局黨委副書記、副局長、江陰郵政管理局局長毛亞表示，當前，江陰正全面構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡+服務+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展新格局，全力建設現(xiàn)代化物流樞紐示范城市，“快遞上軌道交通”項目將帶動更多快遞企業(yè)參與到“軌道交通+寄遞運輸”的新模式中，推動人貨共享、忙時送人、閑時送貨，滿足市民群眾日益增長的寄遞需求。